Городские власти продолжают практику запрета левых поворотов на участках дорожной сети в местах концентрации ДТП. В течение 2023 года такая мера будет введена ещё на пяти перекрёстках. Объясняется это тем, что интенсивность потока, поворачивающего налево, в значительной степени сдерживает основной трафик в прямом направлении. Особенно это заметно в часы пик, когда повышается опасность автоаварий.
Изменения коснутся следующих участков:
- запрет на левый поворот и разворот в районе строений № 87 корпус 1 и № 87 корпус 3 по улице Мельничная при движении в направлении Русско-Полянского тракта, а также при выезде от указанных домов на улицу Мельничная. Водителям необходимо будет развернуться на перекрёстке с улицей Талалихина, где установлен светофор;
- запрет на левый поворот с улицы 7-я Северная при пересечении с улицей Орджоникидзе в обоих направлениях. В качестве альтернативы предлагается повернуть налево на улицы Вавилова или Тарская либо после поворота направо на улицу Орджоникидзе до улицы 5-й Северной или 9-й Северной выполнить разворот и проехать в прямом направлении;
- запрет на разворот в районе строения № 8 корпус 2 по улице Лукашевича при следовании в направлении улицы Дианова. Повернуть можно будет на светофоре в районе строения № 8 корпус 3 по улице Лукашевича;
- запрет на поворот налево с улицы Конева при пересечении с улицей 70 лет Октября при движении в сторону ТК "Континент". В этом районе будет разрешён разворот через территорию бывшей АЗС;
- запрет на разворот в районе строения № 9б по проспекту Мира при следовании в направлении улицы Химиков. Чтобы водители могли заехать к торговому комплексу "Терминал", будет демонтирован дорожный знак 3.1 "Въезд запрещён".
Отметим, что ранее левый поворот был запрещён на перекрёстках улиц Интернациональная и Герцена, Красный Путь и Кемеровская, проспект Карла Маркса и улица Циолковского, проспекта Мира и улицы 2-я Поселковая, улиц Герцена и 7-я Северная, Герцена и 24-я Северная, Карла Маркса и Потанина. Сейчас эти участки исключены из перечня очагов аварийности.
