Двум автобусным маршрутам ищут новых перевозчиков. Расширение произойдёт на направлениях № 29 (Мкрн. Первокирпичный - ОНПЗ) и 45 (Мкрн. Ясная Поляна - Мкрн. Амурский-2). Эти маршруты получат статус магистральных. Их отличие заключается в увеличенном графике работы. Так, самый ранний 29-й автобус должен выходить в рейс в 04:53, а последний - уходить с линии в 00:39. Автобусы № 45 будут работать с 05:43 до 0:09. Кроме того, интервал движения транспорта должен оставаться в пределах 10 минут в будние дни и 20 минут в выходные.
На каждый маршрут необходимо поставить по 44 автобуса. Требования к транспорту - работа на компримированном газе, наличие валидаторов для самостоятельной оплаты проезда картами и пониженный уровень пола, чтобы въезд в салон был доступен мамам с колясками и маломобильным людям. Согласно условиям контракта, который заключат с предпринимателями, перевозки по новому графику начнутся с 1 декабря 2023 года. Соглашение заключается на срок до 31 декабря 2027 года.
На данный момент к магистральным относятся два автобусных маршрута: № 22 (Ул. В. Бархатовой - МСЧ-9) и 33 (Ул. В. Бархатовой - Ул. 1-я Железнодорожная, кольцевой), а также четыре троллейбусных: № 3 (Ж/д вокзал - Ул. Романенко), 4 (ОНПЗ - Ж/д вокзал), 15 (Ул. Романенко - Ул. Гашека) и 67 (Пос. Солнечный - ОНПЗ). Год назад в департаменте транспорта представили планы по переводу в новый ранг 16 маршрутов во всех районах города. Работать на этих направлениях могут только муниципальные перевозчики с транспортом большой вместимости. В целом дептранспорта взял курс на освобождение центра Омска от транспорта малой вместимости и отдал приоритет большим автобусам и троллейбусам.
