В автобусах становится всё меньше кондукторов, и это, помимо прочего, приводит к тому, что у некоторых пассажиров растёт соблазн проехать бесплатно. Зачастую можно наблюдать, как при входе контролёров в салон к валидаторам бросаются те, кто уже проехал несколько остановок, но так и не расплатился. Таким образом зайцы ускользают от штрафа в последнюю минуту. Но не всегда. Так, с начала года безбилетники оштрафованы почти на 115 тысяч рублей.
В планах у мэрии увеличить эффективность службы контроля. Для этого в арсенале последней в ближайшее время появится новое программное обеспечение. Оно позволит за 50 метров до остановки общественного транспорта блокировать оплату через терминал в салоне. Специалисты напоминают, что рассчитаться за проезд пассажир обязан в течение одной остановки.
- У контролёра нет задачи наказать. Есть задача донести до пассажира информацию о том, что необходимо выполнять оплату проезда, для того чтобы не подвергнуть себя взысканию или наложению штрафа. Пенсионеров и школьников просим не забывать брать документы перед тем, как сесть в транспортное средство, так как проверяется также наличие документов, подтверждающих право льготного или бесплатного проезда, - рассказывает начальник отдела контроля перевозок "Пассажирского предприятия № 8" Вероника Каткова.
Ежедневно в рейды выходят более 20 контролёров. Они работают группой по два человека или более. За день проверяется не менее 200 единиц общественного транспорта. Проверки проходят в двух формах: линейная (специалисты проверяют оплату по ходу движения транспорта, при этом не составляют акты, а разъясняют права и обязанности пассажиров) и стационарная (контролёры работают на остановочном пункте, при выявлении безбилетного пассажира составляют акт). На текущий момент штраф для зайцев составляет от 300 до 1000 рублей при первом нарушении и от 1 500 до 2000 рублей при повторном.
Службу контроля усиливают, в том числе, в связи с тем, что в Омске взят курс на "обезналичивание" всего муниципального общественного транспорта. Недавно администрация города поделилась первыми результатами эксперимента по внедрению на одном из маршрутов системы полностью безналичной оплаты проезда. С марта в автобусах № 24 принимают только транспортные или банковские карты. За это время там увеличился пассажиропоток и, соответственно, доходы перевозчика. Подробнее об итогах и перспективах работы системы читайте здесь.
Также напоминаем, что плата за проезд увеличится с 1 января 2027 года. Стоимость поездки в автобусах, троллейбусах и трамваях составит 42 рубля при оплате картой и 49 рублей наличными. Подорожание на 2 рубля произойдёт и в 2028 году - до 45 и 51 рубля соответственно. Такое регулярное увеличение цен утвердили в декабре 2025 года. Изменения объяснили инфляционными ожиданиями, озвученными Минэкономразвития страны.
