Администрацией города объявлены торги по закупке автобусов особо большого класса, или так называемых "гармошек". По условиям контракта в течение пяти лет в лизинг будут взяты 24 единицы сочленённых автобусов. Аукцион должен состояться 24 сентября, начальная цена контракта составляет 822,3 млн рублей.
Поставка нового транспорта должна осуществиться до конца текущего года. Автобусы распределят на наиболее востребованные маршруты № 24 (Пос. Солнечный - Железнодорожный вокзал) и № 110 (Ул. Бархатовой - Железнодорожный вокзал).
В техническом задании, приложенном к госзакупке, указана модель приобретаемых автобусов - МАЗ-216047. Это белорусский городской низкопольный автобус, выпускаемый Минским автомобильным заводом. В России такие эксплуатируют, например, в Санкт-Петербурге, Казани, Пскове. Длина автобуса составляет 18 метров, вместимость более 160 человек, включает 40 посадочных мест. У этой модели есть откидной трап для заезда инвалидных колясок и до четырёх мест с креплениями для них. Автобус оборудован системами кондиционирования, отопления, автоматического пожаротушения, видеонаблюдения, USB-разъёмами, информационными мониторами. Двигатель дизельный с экологическим классом Euro-5.
Также в новых автобусах обязательно должна быть бескондукторная система оплаты проезда. В муниципальном транспорте её используют всё шире. Так, на маршруте № 24, по которому пустят "гармошки", нет наличной оплаты. Этот эксперимент длится с марта, и в скором времени должны быть объявлены его результаты. Более того, с 10 сентября внедряется ещё один вариант бескондукторной оплаты проезда - по геолокации. Заплатить за поездку можно будет в приложении 2ГИС, причём до конца года действует скидка в 10 рублей при таком способе безналичной оплаты. Подробнее о том, как будет работать система, читайте здесь.
В Омске "гармошки" использовались до 2018 года. В основном это были автобусы марок "Мерседес" и "Кароса", поступившие в город ещё в 1997 году. Они курсировали по протяжённым маршрутам: с Левобережья, из Нефтяников и Первомайского района в центр или до железнодорожного вокзала. О возвращении этого вида транспорта стало извесно весной, но тогда назывались несколько иные сроки: закурка предполагалась в 2027 году.
