На прошлой неделе было объявлено, что в Омск вернутся автобусы-"гармошки". В 2027 году закупят 25 автобусов: один большого и 24 особо большого классов. А сегодня стало известно, что новому транспорту подобрали маршруты, где он будет перевозить большое число пассажиров. Новый подвижной состав распределят между маршрутами № 24 (Пос. Солнечный - Железнодорожный вокзал) и № 110 (Ул. Бархатовой - Железнодорожный вокзал), сообщили в пресс-центре администрации Омска
Вместимость каждого из 24-х автобусов составит около 150 человек. Транспорт будет более экологичным, так как он работает на компримированном природном газе. Весь подвижной состав имеет низкий пол для доступа маломобильных групп населения, системы антизажим, автоматического пожаротушения двигателя и другие.
Новый транспорт планируется купить на средства, выделяемые в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Заявка на участие города уже подписана, и в случае её одобрения будет направлена субсидия на покупку транспорта для Пассажирского предприятия №8.
Автобусами особо большого класса считаются транспортные средства длиной 16,5 м и более, вмещающие свыше 90 человек. В Омске такие использовались до 2018 года. В основном это были автобусы марок "Мерседес" и "Кароса", поступившие в город ещё в 1997 году. "Гармошки" использовались на протяжённых маршрутах, в основном они курсировали с Левобережья, из Нефтяников и Первомайского района в центр или до железнодорожного вокзала. Например, вспоминается круговой маршрут № 28/78, связывавший посёлок Солнечный с центром города.
Напомним, что на маршруте № 24 проводится эксперимент по отказу от наличных денег при оплате проезда. Все автобусы этого направления оборудованы валидаторами, водители не принимают наличку. Если эксперимент пройдёт удачно, этот опыт масштабируют на другие муниципальные маршруты.
