Мэрия Омска организовала опрос, посвящённый транспортной инфраструктуре города. Голосование размещено на сайте ООО "Институт территориального планирования "Град". Омичей просят рассказать, на каком транспорте удобнее передвигаться по городу, сколько времени занимают поездки, каким хотят видеть общественный транспорт местные жители, а также поделиться мнением о желаемой инфраструктуре. Опрос анонимный.
- Ответы будут учтены специалистами нашего департамента и ИТП "Град" при выполнении работ по разработке Генерального плана города Омска, а именно создания математической транспортной модели Омска, - пояснил заместитель мэра, директор департамента архитектуры и градостроительства администрации Омска Михаил Губин.
В начале октября "Град" подписал контракт с департаментом архитектуры и градостроительства администрации Омска на выполнение научно-исследовательской работы по разработке документов территориального планирования, градостроительного зонирования города. На создание генплана претендовала ещё одна компания из Москвы ОАО "Российский институт градостроительства и инвестиционного развития "Гипрогор". Первоначальная и максимальная стоимость контракта составляла 72,2 млн руб. Московская компания готова была выполнить работу за сумму в 70 млн руб. Омичи победили в конкурсе, потому что снизили стоимость контракта до 64,98 млн руб. Первый этап работы должен быть выполнен в течение 40 дней с момента подписания контракта. В ноябре неравнодушные жители обсудили планы по развитию города на встрече, организованной "Градом". Было предложено снести частный сектор в центре города.
Напомним, что два года назад в Омске уже пытались улучшить маршрутную сеть. За тот контракт его авторы - специалисты СПбГУ получили из бюджета города около 2 млн руб., однако новую маршрутную сеть так и не внедрили. Тогда прокуратура Омской области озвучила претензии к мэрии по поводу новой маршрутной сети, которую так и не внедрили, но потратили на неё два миллиона.
