Поводом к расторжению контракта в одностороннем порядке послужило отставание от графика работ, ситуацию осложняли сопутствующие трудности подрядчика. После официального уведомления, озвученного на прошлой неделе, у компании было 10 дней на устранение нарушений. На этой неделе омичи вновь заметили рабочих на объекте.
- Компания "Стройтраст" уложилась в установленные законом 10 дней с момента уведомления о расторжении договора и возобновила капремонт моста им. 60-летия ВЛКСМ. Сейчас на объекте работают больше 50 человек, ведётся подготовка к асфальтированию, гидроизоляция, сварочные и другие работы, - сообщили в городской администрации.
Вместе с тем обсуждается запуск четырёх полос движения. Отмечается, что "технические решения есть", причём реализовываться они будут за счёт подрядчика: "запланировали, что в ноябре уйдём от реверса, что позволит разгрузить дорожную ситуацию на мосту и подъездах к нему".
Что касается банкротства компании и уголовного дела из-за невыплаты зарплаты, то в первом случае в документах суда встречалась фраза об "урегулировании спора мирным способом", рассмотрение отложено до ноября. Во втором - расследование пока продолжается.
Плейлист на случай пробок и маршруты объезда лучше всё же пока не удалять.
Напомним, что мост через Иртыш, соединяющий Нефтяники и Левобережье, закрыт с осени 2024 года. Ремонт включает укрепление опор, замену дорожного покрытия и деформационных швов, возвращение контактной сети и троллейбусного движения. Контракт на разработку рабочей документации и проведение работ был подписан в августе того же года на сумму 2,7 млрд рублей с последующим увеличением до 2,9 млрд. Изначально полностью возобновить движение планировалось в конце октября 2026 года.
