Сегодня, 28 января, на пленарном заседании Горсовета согласовано внесение в Законодательное собрание проекта закона о дополнительных статьях в Кодекс Омской области об административных правонарушениях. Как указано в документации, вступление новых норм в силу планируется с 1 сентября 2026 года.
Так, статья 25.3 касается единства внешнего и внутреннего вида общественного транспорта независимо от формы собственности. Имеется в виду весь транспорт, который используется для регулярных перевозок по межмуниципальным и (или) муниципальным маршрутам.
- Несоответствие цветовой гаммы наружной поверхности кузова <...> требованиям нормативных правовых актов органов исполнительной власти Омской области, органов местного самоуправления Омской области влечёт наложение административного штрафа на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в размере 10 тыс. рублей. Несоответствие размещения информационных материалов на внутренней поверхности салона, стёклах транспортного средства <...> влечёт наложение административного штрафа <...> в размере 2 тыс. рублей, - говорится в законодательной инициативе.
Добавим, что в данном случае не уточняется, о каких цветах идёт речь. Но в конце 2023 года среди некоторых обновлений говорилось о том, чтобы, с одной стороны, добавить красок общественному транспорту, а с другой, этим же способом унифицировать его по типу: городские автобусы - оранжевые, троллейбусы - зелёные, трамваи - красные, межмуниципальные автобусы - синие. При этом в Омске насчитывается более 600 единиц подвижного состава. Как видно, за два полных года реализация, финансируемая из бюджета, не достигла завершения, и появилась инициатива законодательная.
- Принятие проекта закона <…> не потребует дополнительных расходов из областного бюджета, - отмечается в пояснительной записке.
Быстрый поиск в сети говорит, что стоимость брендирования одного ТС начинается от 50 тыс. рублей. Ростом расходов на содержание подвижного состава в том числе объяснялось повышение стоимости проезда, которое несколько раз произошло в 2025 году (и будет ещё).
Второй пакет документов более очевидно связан с качеством пассажирских перевозок. В них сказано, что перевозчики обязаны уведомлять местные и региональные органы об изменении тарифов, передавать информацию о местонахождении ТС в режиме реального времени не только в региональную, но и муниципальную систему навигации. Штраф - до 40 тыс. рублей.
Наряду с этим в областной ЗакС решено направить ещё два предложения. Во-первых, создание парковок на дорогах общего пользования в нарушение установленного порядка предлагается наказывать штрафом в размере 5-40 тыс. рублей. Размещение автомобиля на платной стоянке без оплаты - 3,5 тыс. Во-вторых, предлагается исключить такой вид санкции, как "предупреждение", из статьи 32.3 о запрете размещения транспорта на газонах, детских и спортплощадках и из статьи 32.6 об обустройстве строительных площадок ограждением, въездом/выездом с твёрдым покрытием и пунктом мойки колёс или сухой чистки, чтобы не загрязнять окружающую территорию.
