В современном мире опасность поджидает подростков не только в интернете, но и на дороге. К сожалению, всё чаще подростки становятся героями ленты новостей о ДТП. В сентябре в городке Нефтяников погибла 17-летняя девушка, она сидела на пассажирском сидении питбайка, который столкнулся на перекрёстке с легковым автомобилем. Следователям до сих пор не удалось выстроить конструктивный диалог с матерью погибшей - она всё ещё не пришла в себя. А на прошлой неделе двое несовершеннолетних, катаясь по дорогам общего пользования на спортивном инвентаре (питбайке), попали под колёса автобуса на Космическом проспекте, оба доставлены в больницу в крайне тяжёлом состоянии.
Как поясняет начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции УМВД России по Омской области Наталья Бобылева, трагедия чаще происходит из-за родителей несовершеннолетних, которые до сих пор не осознают, какую опасную игрушку покупают своим детям. Кроме того, взрослые, несущие ответственность за жизнь своего ребёнка и его поступки до 18 лет, при составлении протокола инспекторами стараются снять с себя ответственность. Многие утверждают, что даже не догадались, что сын или дочь могли взять ключи машины или мотоцикла, другие вовсе делают вид, что даже не подозревали, что у подростка есть свой личный транспорт.
- Родители стали баловать своих детей, они позволяют им двигаться по дорогам Омской области на транспортных средствах. Наверное, это хорошо, когда твой сын или твоя дочь стали взрослыми и можно доверить им управление машиной, но никто при этом не задумывается, что ребёнок может получить травму, которая останется в его памяти на всю жизнь, - отмечает Наталья Бобылева.
За последний год количество ДТП с участием несовершеннолетних водителей увеличилось на 140 %. В эту статистику входят случаи, когда подросткам доверяли управление легковыми автомобилями, мотоциклами и спортивным инвентарём, который вообще не должен появляться на дорогах, например, питбайками.
- Легковой транспорт стал значительно доступнее, чаще всего это машины, которые уже не состоят на учёте, либо их регистрация прекращена. Несовершеннолетние покупают их на собственные деньги, садятся за руль и выезжают на дороги, - подчёркивает она.
Парни и даже девушки с большим удовольствием занимаются старыми автомобилями, восстанавливая и модифицируя их. Этот интерес часто становится настоящим хобби: они берут старые модели, такие как "копейки", и вкладывают свои силы, время и средства. Для многих молодых людей это не просто занятие, а возможность выразить себя и проявить свою индивидуальность. Однако это увлечение часто принимает незаконные формы. Подростки порой, стремясь испытать себя и своё творение, садятся за руль своих "шедевров", не имея на это необходимых прав. Так они рискуют не только своим здоровьем, но и безопасностью других участников дорожного движения
- Молчаливое согласие родителя либо передача права управления транспортным средством подлежит административной ответственности и подразумевает штраф в размере 30 тысяч рублей. Это значительный ущерб для семейного бюджета, поэтому родители находят лазейки и для себя оправдание, почему они это сделали и почему задержали их ребёнка. Такое может сработать раз, два, но никто не задумывается о том, что когда-то это может закончиться, обернувшись трагедией, - акцентирует Наталья Бобылева.
Травмы, полученные в результате дорожно-транспортных происшествий, представляют собой одни из самых сложных случаев, с которыми сталкиваются врачи. Чаше всего - это политравмы, что означает наличие нескольких повреждений, затрагивающих разные системы организма. Особенно серьёзными являются повреждения нервной системы, которые могут вызвать опасные для здоровья пострадавших последствие.
За десять месяцев текущего года в Городскую детскую клиническую больницу № 3 поступило более 600 обращений, связанных с травмами, полученными в результате ДТП, 180 человек были госпитализированы, некоторые из них получат инвалидность.
- Если травмы лёгкой степени тяжести, то восстановление будет недлительным, но таких не так много. Как правило, дети получают инвалидность, приходится в некоторых случаях ампутировать конечности, что влечёт за собой ухудшение качества жизни. В некоторых случаях можно реабилитироваться всю жизнь, всё зависит от последствий. Порой травмы могут приводить к летальному исходу. Бывает, что детей, к сожалению, просто не довозят до нашего учреждения, - делится заведующий отделением детской травматологии-ортопедии БУЗОО "ГДКБ-3" Максим Перфилов.
После ДТП у детей могут развиться и психологические проблемы - появляются фобии. Таким пациентам предстоит длительная работа с психологами, а иногда и с психиатрами.
Важно понимать, что подростки на мопедах также угрожают безопасности пешеходов. И в зимний период, как утверждают специалисты, количество таких водителей не уменьшится. Для сообщения о нарушении можно также позвонить 112 или 02, указав место и направление движения нарушителя.
Больше всего несчастных случаев с участием детей произошло летом. Насколько опасными оказались три тёплых месяца, читайте в этом материале.
Изображения созданы с помощью Midjourney
