На муниципальном "Пассажирском предприятии № 8" идет ремонт существующего подвижного состава и ведется техническая оценка состояния автобусов, состоящих на балансе территориальных баз. Специалисты выполняют ремонт кузовов, ходовой части, а также производят замену расходных материалов.
На более глобальные работы ставить изношенные автобусы экономически нецелесообразно. Ранее ИА "Омск Здесь" сообщал, что осенью в Омске появится 150 новых автобусов среднего класса. Все они будут с улучшенными характеристиками - "Вектор-NEXT" в комплектации "Доступная среда". При этом обновление городского автопарка поможет сохранить цену проезда на прежнем уровне до конца года.
- Сейчас мы ведем анализ пассажиропотока, сравниваем его с сезонными показателями весны и осени, формируем наиболее оптимальную схему работы для приобретаемого подвижного состава. На тех маршрутах, где пассажиропоток большой, мы, разумеется, оставим автобусы большого класса, - пояснил первый заместитель директора профильного департамента мэрии Игорь Кожухов.
По его словам, себестоимость проезда в автобусах большого класса составляет 38 рублей, а для среднего класса эта цифра ниже. Поэтому введение новых автобусов позволит повременить с повышением стоимости проезда. "Планов повышать стоимость проезда в этом году у администрации города нет. Такая тема пока вообще не обсуждается", - отметил Игорь Кожухов.
