Омичам рано или поздно придётся ездить в автобусах, троллейбусах и трамваях по экономически обоснованному тарифу, убеждён директор Департамента транспорта мэрии Олег Осинский. Городской бюджет не в состоянии и дальше компенсировать разницу между реальной и экономически обоснованной стоимостью проезда.
Тариф на сегодняшний день установлен с учётом той экономической ситуации, которая сложилась в регионе, - заявил Осинский в интервью "Деловому Омску". - Но мы всё равно идём к тому, что он станет экономически обоснованным. Бюджет города не способен компенсировать часть стоимости. Конечно, жители привыкли к другому. Но и за рубежом достаточно дорогой проезд. В Чехии билет стоит один евро, хотя средние зарплаты около 32 тысяч рублей. В мире существует понятие - комфортная цена поездки: 5% от средней зарплаты. Если у нас средняя зарплата 23 тысячи рублей, то при средних 60 поездках в месяц (как заложено в структуру проездного билета), одна поездка должна стоить 19 рублей! Это комфортная цена! В некоторых странах тратят и 7%, но это уже грабёж.
В планах Дептранспорта оборудовать весь муниципальный и частный пассажирский транспорт терминалами электронной оплаты проезда. Любой омич сможет оплатить проезд с помощью пластиковой карты или мобильного телефона. Специалисты утверждают, что для этого достаточно будет приложить гаджет к терминалу.
