
Общество • 12 марта 2026, 16:30
Автор: Екатерина Криль
Через неделю стартует пилотный проект по полному переходу на безналичный расчёт при оплате проезда в муниципальном транспорте.
В Омске начинают эксперимент, который может стать поворотным для муниципального общественного транспорта. Осенью 2022 года в городских автобусах появились первые валидаторы - аппараты для самостоятельной безналичной оплаты проезда. И теперь на одном из маршрутов протестируют полностью бескондукторную систему. Как будет проходить процесс, рассказали на сегодняшней пресс-конференции представители департамента транспорта мэрии Омска.
Эксперимент проводится на популярном муниципальном маршруте - № 24 (Пос. Солнечный - Железнодорожный вокзал). С 20 марта там больше не принимают наличные деньги и расплатиться можно только банковскими картами (с неистекшим сроком действия), "Омкой", Единой картой омича и др. В салоне каждого автобуса будет по три валидатора, исправность которых проверяют каждое утро. Информацию о бесполезности налички доведут до пассажиров с помощью плакатов размеров А3 внутри салона и аудиосообщений.
На 24-й маршрут входит 15 автобусов большого класса, в совокупности они перевозят около 10 тыс. пассажиров в день. Это направление давно работает практически без кондукторов. Транспорт проезжает с левого берега Иртыша на правый, проходя через густонаселённые районы. С учётом всего этого и было выбрано данное направление для теста.
Чтобы не выросло число безбилетников, за оплатой будут следить контрольно-ревизионные группы. На данный момент пассажирское предприятие №8 насчитывает 12 групп контролёров. Штраф для "зайцев" составляет 1000 рублей, за повторное нарушение - 2000 рублей.
Эксперимент бессрочный, по истечении месяца начнётся анализ результатов - экономических, организационных, технических. Если пилотный проект признают удачным, то на такую систему начнут переводить весь муниципальный транспорт. Ранее в мэрии уже заявляли, что город к этому готов.

Пилотный проект проводят, отталкиваясь от анализа пассажирского поведения и статистики. В 2025 году в общественном транспорте Омска было совершено 166,7 миллиона поездок, и 94 % из них оплачено без наличных средств - с помощью транспортной карты "Омка", банковских или льготных карт, устройств с NFC-модулем (телефон, смарт-часы) и табличек с QR-кодом, расположенных рядом со входами.
Для пассажиров это не только удобно, но и выгодно. При оплате наличными деньгами проезд стоит на семь рублей дороже, и подобный дисбаланс действует уже несколько лет. Более того, рост цен расписан до 2028 года, а разница в оплате картой и наличкой будет сохраняться в нынешнем размере.
По разным причинам кондукторов становится всё меньше, и принимать оплату приходится водителям. На экспериментальном маршруте им не придётся отвлекаться от дороги, чтобы пересчитать деньги, напечатать билет и дать сдачу пассажиру, а это, в свою очередь, повысит безопасность пассажироперевозок.
На сегодняшний день в муниципальном транспорте установлено 1413 валидаторов. Все они оснащены функцией подтверждения оплаты во избежание повторных списаний. Если пассажир прикладывает карту к аппарату второй раз, на экране появляется предупреждение. Чтобы оплатить второй билет, необходимо нажать на кнопку, тем самым подтвердив списание.
Пока валидаторами охвачен не весь транспорт. В текущем году аппаратами самообслуживания оборудуют ещё порядка 60 автобусов, троллейбусов и трамвайных вагонов.
В городском департаменте транспорта подтверждают, что опираются на опыт других российских городов. Так, 100-процентная безналичная оплата сейчас работает в пассажирском транспорте Москвы, Санкт-Петербурга, Ярославля, Перми, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода. При этом в этих городах действуют специальные пункты продажи билетов за наличные деньги. Например, в екатеринбургском метро с 2025 года отменены жетоны, турникеты открываются только по картам, но установлены аппараты, принимающие наличные и печатающие билеты с QR-кодом. Похожий вариант прорабатывается для Омска.
Постоянный адрес страницы: https://omskzdes.ru/society/91411.html