Общество • 7 марта 2026, 10:10
Автор: Екатерина Криль
Восемь месяцев остаётся у специалистов на завершение капремонта моста через Иртыш.
С наступлением тёплого времени года начинается строительный сезон, но на некоторых объектах работы идут и зимой. К таким относится мост им. 60-летия ВЛКСМ, который уже полтора года частично закрыт на капитальный ремонт.
В декабре работы перенесли на вторую половину моста, перезапустив движение транспорта. С того времени на участке демонтированы опоры освещения, перильные и тротуарные ограждения, плиты старого тротуара, один из четырёх деформационных швов. В данный момент идёт разбор шва на 8-й опоре, снятие старого дорожного покрытия, зачистка ортотропной плиты и её ремонт, устройство ливнёвки. Параллельно идут работы под мостом — монтаж судовой сигнализации, смотровых ходов, очистка и подготовка к ремонту металлических конструкций и бетонных поверхностей опор, сообщили в пресс-службе мэрии Омска.
Затем строители заменят опорные части на 3 и 6 опорах. Для этого мост поднимут на специальные домкраты и переместят на временные конструкции. Такая же технология применялась при замене опор в другой части моста.
Когда наступит по-настоящему тёплая погода, подрядчик сможет приступить к подготовке проезжей части к дорожным работам. В том числе, начать гидроизоляцию конструкций для их защиты от дождей и снега. Асфальтобетон уложат в два слоя общей толщиной 11 сантиметров. Финальным слоем станет щебёночно-мастичный асфальтобетон, обладающий высоким сопротивлением к деформациям. Такое покрытие применяется на дорогах с высоким трафиком.
Капитальный ремонт сооружения должен завершиться до 26 октября 2026 года - такой срок указан в контракте с подрядчиком.
Добавим, что дорожники меняют опорные части моста им. 60-летия ВЛКСМ, тротуарные консоли, бордюры и ограждения. За счёт выноса опор освещения и контактной сети за пределы сооружения тротуары станут шире. Проезжая часть также будет просторнее - ширина крайних полос, по которым ходит общественный транспорт, увеличится на 25 см и достигнет 3,75 м. По завершении строительных работ проведут благоустройство прилегающих территорий. Стоимость контракта превышает 2,7 млрд руб. Работы ведёт компания "СтройТраст".
По отремонтированному мосту пустят два новых троллейбусных маршрута - № 5 (СТЦ "Мега" - Пос. Юбилейный) и № 10 (СТЦ "Мега" - Завод им. Попова). Электротранспорт для этих направлений уже закуплен и пока перераспределён по другим веткам.
Фото: Сергей Сапоцкий, предоставлено пресс-центром администрации города Омска
Постоянный адрес страницы: https://omskzdes.ru/society/91364.html